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根據神華三月份價格政策，月度長協5500大卡562元/噸，月度長協5000大卡502元/噸；年度長協5500大卡546元/噸，月度長協5000大卡496元/噸。而截止三月底，環渤海港口實際交易價格分別為536和469元/噸，已經跌破年度和月度長協價格。目前，煤價繼續下跌。
日前，神華發布了四月份的最新價格政策，月度長協5500大卡536元/噸，5000大卡471元/噸，分別較上個月下調26和31元/噸；但還是比市場價格(5500大卡530元/噸和5000大卡462元/噸)略高一些。目前，市場悲觀情緒濃厚，部分貿易商按照指數大幅度下浮、優惠兜售煤炭，預計市場煤降價還會繼續下跌；有的貿易商預測價格要跌到500元/噸，有的說要跌至490元/噸。目前，煤價無利好因素支撐，看不到底部在哪里？
從大型煤企公布的四月份長協價格可以看出，沿海煤市的悲觀情緒進一步惡化；港口報價再創新低，但未見需求回升。長協價格公布后，市場悲觀氛圍更加濃厚，貿易商恐慌性拋售，但下游需求仍然未見增加。目前，積壓在電廠場地的進口煤和國內煤炭亟待消耗，電廠補充及時，庫存繼續保持高位；而大秦線、唐呼線繼續加快發運，港口存煤不斷積累，現貨價格將繼續承壓下行。
產地方面，主產地煤價整體仍延續下行趨勢。取暖期即將過去，電廠低負荷、高庫存，采購需求較差；站臺及貿易商拉運減少，山西及內蒙古地區煤礦直達及下水煤銷售也不樂觀，產地煤價承壓下行。港口方面，上游供貨商庫存壓力較大，再加上大集團月度長協價格的下跌，市場貿易戶出貨意愿增強，促使價格和指數輪番下跌。受港口市場需求低迷影響，下水煤拉運不暢，煤礦和貿易商普遍對后市預期悲觀。近期，盡管下游復工復產率大幅提高，煤炭需求保持一定水平。但國外疫情嚴峻，歐美經濟體不斷惡化，我國進出口貿易受影響；加之輸入病例主要集中在沿海地區，使得南方商業企業復產達產速度大打折扣，國內電廠日耗保持中位水平，煤炭需求恢復緩慢，煤價仍將延續跌勢。
目前國內煤礦多維持正常生產，后期煤炭供應和環渤海港口運輸仍將維持寬松；因下游工業企業達不到滿負荷運轉，加上傳統消費淡季到來，電廠高庫存尚未消化，對動力煤采購積極性不高在意料之中。短期內，煤價仍有下跌壓力。
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