“金三”已經(jīng)過去了，整個(gè)方管市場(chǎng)的銷售還是比較清淡，有些規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格略有下跌；鋼貿(mào)商也是面臨資金的緊張壓力，大部分都以出貨為主，回籠貨款，緩解資金矛盾，囤貨的企業(yè)已經(jīng)不多了。但是，一些機(jī)械制造企業(yè)已承接到大批訂單，這將拉動(dòng)市場(chǎng)的需求，穩(wěn)定價(jià)格。
近期機(jī)械工程的用鋼不暢。一些下游終端用戶資金緊缺，通常現(xiàn)用現(xiàn)買，沒有存貨已經(jīng)是一種常態(tài)了；尤其是在下游用鋼行業(yè)不好的情況下，遏制了鋼材的需求量。
但是，經(jīng)營者對(duì)后期機(jī)械用鋼市場(chǎng)仍表示期待，將支撐后期行情平穩(wěn)向好的又一大動(dòng)力。
工程機(jī)械中的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車及各類起重機(jī)和煤礦液壓支架等機(jī)械設(shè)備，原材料主要為中厚板、熱軋板、優(yōu)質(zhì)棒材、鋼管、型鋼等等鋼材，通常一臺(tái)挖掘機(jī)的用鋼量為18噸-19噸，推土機(jī)為4噸-15噸，裝載機(jī)為4噸-4.5噸，鏟運(yùn)機(jī)為15噸-20噸。工程機(jī)械每年的鋼材消費(fèi)量在450萬噸左右。
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